Yanacaqsız və işıqsız maşın

Yanacaqsız və işıqsız maşın

Amerika şirkəti dünyada demək olar ki, bütünlüklə günəş enerjisi ilə işləyən ilk avtomobil ixtira edib, belə ki, o, öz sahibləri tərəfindən hər hansı bir adi yanacaqla yanacaq doldurmadan və onu enerji ilə doldurmağa ehtiyac olmadan gündəlik və tam şəkildə istifadə edilə bilər. elektrik, belə ki, bu avtomobil öz növü və texniki xüsusiyyətləri ilə unikaldır və günəşli və ya isti bölgələrdə geniş yayılmasının şahidi ola bilər.

Britaniya qəzetinin (Daily Mail) dərc etdiyi və Əl-Ərəbiyyənin baxdığı təfərrüatlarda innovativ avtomobil Amerikanın “Aptera Motors” şirkəti tərəfindən istehsal edilib və o, dörd deyil, cəmi üç təkərlə hərəkət edir və yuxarı qalxa bilir. Günəş enerjisindən istifadə etməklə və heç bir yanacaq və ya elektrik enerjisi yükləməsinə ehtiyac olmadan gündə 40 mil (64 km).

Hələ kommersiya istehlakı üçün bazara çıxarılmayan yeni avtomobilin qiyməti 33 min 200 dollar olsa da, bu ilin sonundan etibarən bazara çıxacağı gözlənilir.

Üçtəkərli avtomobilin kuzovu 34 kvadrat fut günəş panelləri ilə inteqrasiya olunub və bu, sürücülük zamanı 700 vatt elektrik enerjisini doldurmağa imkan verir.

Aptera Motors bildirir ki, bu avtomobilin ilk versiyasının sahibləri onu "şarj etmək üçün elektrikə qoşulmadan həftələrlə, hətta aylarla sürməyi" gözləyə bilərlər.

Və şirkət iddia edir ki, Cənubi Kaliforniya və ya Ərəb Körfəzi əyalətləri kimi xüsusilə günəşli yerlərdə sürücülər avtomobillərini ümumiyyətlə doldurmaq məcburiyyətində qalmadıqlarını görə bilərlər.

Aptera karbon lifi və şüşə lifin birləşməsindən hazırlanmış altı yüngül bədən hissəsindən ibarətdir. Bunlar istehlakı azaldan və avtomobilin səmərəliliyini artıran rasional formada bir-birinə uyğun gəlir. Bu həm də o deməkdir ki, o, digər elektrik və hibrid avtomobillərin enerjisinin yalnız dörddə birini istifadə edir.

Şirkətin fikrincə, avtomobilə enerji sərfiyyatını azaltmağa kömək edən onun yalnız üç təkər üzərində işləməsidir, çünki bu, potensial enerji itkisini aradan qaldırır.

Bu avtomobilin ilk versiyası 42 kVt/saat batareya paketinə sahib olacaq və bu, ona ümumi məsafəni 400 mil (640 km) təşkil edəcək, lakin sonrakı versiyalarda bu, 1600 mil (XNUMX km) qədər artırılacaq, bu, istənilən kütlənin ən uzun məsafəsidir. istehsal olunmuş avtomobil.İndiyə qədər.

Spesifikasiyadan asılı olaraq, sürücü avtomobili doldurmağa ehtiyac duyarsa, o, istənilən standart elektrik rozetkasına qoşula bilər və standart 13 voltluq elektrik şəbəkəsinə qoşulan hər saat üçün əlavə 21 mil (110 km) yol qət edəcək. şarj cihazı.

Avtomobilin üç təkərinin hər biri tək mühərriklə idarə olunur ki, bu da ona 128 kVt (171 at gücü), maksimal sürəti 101 mil (162.5 km/saat) və saatda 60 mil/saat sürətə çatmaq imkanı verir. (100 km/saat) cəmi dörd saniyəyə.

Aptera-nın həmtəsisçisi və baş icraçı direktoru Stiv Fambrough, "Günəşin gücündən istifadə etməklə səyahət etmək üçün daha səmərəli yol üçün tənliyi sındırdıq və yeni avtomobilimizi dünyaya təqdim etməkdən məmnunuq" dedi. Motorlar.

"Bizim yorulmaz səylərimiz Aptera ilə nəticələndi ki, o, birbaşa günəşimizdən gələn yaradıcı enerjidən istifadə edərək və onu sərbəst hərəkətə səmərəli şəkildə çevirərək sizi istədiyiniz yerə apara bilər" dedi Vambro.

Aptera Motors ilk dəfə 2005-ci ildə yaradılıb, lakin pulu tükəndikdən sonra 2011-ci ildə bağlanmaq məcburiyyətində qalıb, lakin şirkətin sahibləri 2019-cu ildə onu bərpa ediblər.

Maguy Farah-ın 2023-cü il üçün ulduz falı proqnozları